Вопрос/ответ

Если соблюдается технология не только собственно покраски, но и подготовки, а до нее – ремонта кузова (если он необходим), если используются качественные и проверенные материалы, то такой проблемы не возникает. Поэтому, если вас беспокоит этот вопрос, лучше обратиться к специалистам, которые имеют опыт в покраске и хорошие отзывы.

Даже в тех случаях, когда кажется, что в ДТП машина не сильно пострадала, может быть нарушена геометрия силовой структуры кузова автомобиля и это может затруднить процесс качественного восстановления. Поэтому в любом случае желательна профессиональная диагностика. Также самостоятельно очень сложно выставить ровные зазоры между наружными панелями и правильные углы установки колёс. Если они не выставлены, машину может уводить во время движения, от этого зависит ваша безопасность.

Вы обращаетесь к нам. Далее наши специалисты определят степень и характер повреждений, составят перечень нужных работ. После диагностики, авто устанавливают на стапель. Далее металл в разных направлениях растягивается (в зависимости от цели и ситуации), чтобы вернуть ему прежнюю форму, то есть геометрию. Кузов обретает прежние формы. Структура металла практически не повреждается, а металл, не пострадавший в результате ДТП, не затрагивается.

Да, вы правы кузовные работы можно разделить на мелкие и крупные. К мелким можно отнести: восстановление лакокрасочного слоя, удаление небольших царапин и вмятин. Для крупного ремонта требуется такое специальное оборудование, как стапель, стенд для правки. Такое оборудование при достаточном опыте и профессионализме мастера позволяет восстановить геометрию кузова, которая часто нарушается при ДТП.

Полировкой можно устранить царапины находящиеся на верхнем слое. Если царапина глубокая и видна грунтовка, то может потребоваться локальный ремонт повреждённой детали. Мы можем помочь вам в любой ситуации.

Лучше заняться этим вопросом своевременно. Даже небольшие трещинки могут проявить себя при перепаде температуры, при попадании машины во влажную среду. Также стоит учитывать, что повреждённые места- потенциальные очаги коррозии. Поэтому, если не обращать внимание на повреждения, в перспективе ремонт может выйти дороже.

На качество покраски влияет множество факторов: нужно правильно подготовить деталь к покраске, оборудование должно быть хорошее, а расходные материалы качественные. Наши мастера все эти факторы учитывают и стараются максимально точно подобрать цвет краски, поэтому покрашенная деталь не будет выделяться на фоне остальных.

Чтобы назвать точное время работ мастеру необходимо посмотреть степень повреждений и оценить объём работ и сложность. В среднем мы проводим мелкий ремонт за 3-5 дней, ремонт средней сложности с окраской 5-10 дней, сложный ремонт делаем от 10 до 30 дней. Для того, чтобы мы более конкретно сориентировали вас по срокам, позвоните , мы с удовольствием проконсультируем вас индивидуально.

Если у ЛКП повреждения незначительные (поверхностные или малой площади), перекрашивать деталь полностью нет необходимости и можно применить окрашивание переходом. Эта технология позволяет сделать границу между покрашенным и не покрашенным участком незаметной. Звоните, мы с удовольствием проконсультируем вас по любым вопросам.

Если повреждения незначительны, при локальном ремонте автомобиль разбирать нет необходимости, что позволяет сохранить заводскую сборку. Было такое, что нам с помощью локального ремонта удалось восстановить элемент, который в сервисном центре предложили заменить на новый. Локальный ремонт возможен для пластиковых и металлических элементов.

Да, если транспортное средство подлежит восстановлению после ДТП, мы готовы вам помочь. Наши мастера имеют необходимый опыт и квалификацию для проведения серьёзного кузовного ремонта при котором требуется восстановить геометрию кузова, провести стапельные работы. Поэтому даже если ваш автомобиль сильно пострадал, обращайтесь и мы проведём необходимые кузовные работы по адекватной цене.

При покраске важно придерживаться правильной технологии, чтобы ЛКП служило долго. Очищаем элемент, требующий покраски, обезжириваем его, избавляемся от ржавчины. Если ремонт не нужен, матуем, шпаклюем наносим грунт и сушим. Детали не нуждающиеся в покраске заклеиваем, чтобы краска на них не попала. Далее наносим пигментный слой, т.е. базу и поверх него лак. Завершающий этап полировка. Наши специалисты имеют огромный опыт в покраске автомобилей. Обращайтесь, выполним покраску на высшем уровне.

К сожалению нет

Стоимость складывается из количества материалов и лакокрасочных изделий, требуемых при ремонте.

Стоимость складывается из количества материалов и лакокрасочных изделий, требуемых при ремонте.

Обязательно делаем полировку окрашенных деталей, отдельно, без покраски автомобили не полируем.

День добрый: стапель, спотер, балгарки, дрели, арбиталки, имеется покрасочная камера.

Для каждого автомобиля подбираем материалы индивидуально, кто-то желает использовать дорогие материалы, кто-то подешевле